Roughness and Inertia Effects for Slider Air Bearings

Abstract

Discutimos los efectos de la rugosidad del disco y los términos inerciales sobre la altura de vuelo en patines del tipo IBM 3380. La presión actuante sobre la cara inferior del patín se resuelve usando una modificación de la ecuación de lubricación de Reynolds, que incluye la corrección de primer orden en la condición de no-deslizamiento debido al bajo número de Knudsen. La posición del patín se determina del balance de momentos alrededor del punto de pivote. Se encuentra que los efectos de la rugosidad son más importantes para velocidades bajas. Además, los términos inerciales aumentan la altura de vuelo y el ángulo de ataque