Simulación Hidrodinámica de la Planicie de Inundación del Río Salado para la Crecida de 2003

Abstract

Durante la crecida extraordinaria del año 2003, el escurrimiento del río Salado (Santa Fe) en su tramo inferior superó el cauce principal y ocupó extensas áreas de su planicie de inundación. En el tramo en estudio, comprendido entre la confluencia del arroyo Cululú con el Salado y una sección ubicada 12 km aguas arriba de la ruta provincial Nº 70, el ancho superficial alcanzó, en algunas secciones transversales, una extensión de aproximadamente 3 km, excediendo largamente el ancho medio del cauce principal, de unas pocas decenas de metros. En esta situación, las planicies fueron el espacio dominante de conducción del escurrimiento, por lo cual la determinación de la hidrodinámica resulta de suma importancia para actuales y futuros estudios ambientales, orientados al transporte de sedimentos y contaminantes. El objetivo del trabajo consiste en calcular la hidrodinámica en cauce y planicie para la crecida de 2003, considerando ambas escalas espaciales y configuraciones de rugosidad superficial de verano e invierno. Se empleó el módulo hidrodinámico bidimensional 2DH del sistema computacional SisBAHIA. La discretización espacial se realizó mediante una grilla con 1327 elementos finitos, empleándose elementos cuadrangulares de nueve nodos. El tratamiento de la turbulencia está basado en la técnica de filtrado y es auto-ajustable en la escala de sub-grilla. Como condiciones de contorno se impusieron caudales específicos representativos del pico de la crecida en la sección de aguas arriba y en el borde abierto de aguas abajo, se establecieron niveles calculados con un modelo 1D (Hec-Ras 4.0). Para la determinación de las rugosidades típicas de la planicie, en las épocas de invierno y de verano, muy diferentes entre si, fue usada una técnica basada en imágenes satelitales Landsat y mediciones de campo. Los resultados obtenidos de la modelación muestran la relevancia de una correcta parametrización de la rugosidad superficial de la planicie de inundación, para representar en forma adecuada la hidrodinámica para el pico de la crecida extraordinaria. Los caudales transportados en la planicie fueron siempre superiores a los del cauce, resultando más del 70 % del total.