Análise Não-Linear Dinâmica de Colunas de Aςo Estaiadas e Protendidas

Ricardo R. de Araujo, José Guilherme S. da Silva, Pedro C. G. da S. Vellasco, Luciano R. O. de Lima, Sebastião A. L. de Andrade

Abstract


Colunas de aço estaiadas e protendidas são uma excelente solução estrutural para escoramentos, torres de energia, mastros e outras construções. Sua concepção estrutural e sua forma altamente esbelta fazem de si uma estrutura leve, econômica, eficiente e de montagem rápida. Uma vez que estes sistemas estruturais são feitos de colunas muito finas, tornam-se substancialmente mais leves que os sistemas convencionais de escoramentos temporários, como os andaimes. Embora a solução estrutural para este tipo de estrutura remonta de 1960 a solução dinâmica deste problema não é totalmente compreendida, principalmente quando sujeitas a ações de impacto. Isto motivou um estudo detalhado do comportamento dinâmico do sistema estrutural por meio de simulações de elementos finitos numa análise dinâmica no programa ANSYS. Para o estudo deste sistema estrutural adotou-se um tubo para a coluna central e um tubo de diâmetro menor para as barras perpendiculares com as seguintes dimensões: altura da coluna principal de 12 m; diâmetro externo do tubo principal de 89,3 mm com espessura de 3,2 mm; comprimento das barras perpendiculares de 0,6 m; diâmetro externo das barras perpendiculares de 42,6 mm com espessura de 3 mm. Foram utilizados cabos como estais com um diâmetro de 6,35 mm. Esta solução estrutural faz com que a sua capacidade de resistência a compressão aumente substancialmente devido à restrição gerada pelos esforços nos estais que são transferidos pelas barras perpendiculares a coluna principal. Um modelo computacional de elementos finitos foi desenvolvido e implementado no programa ANSYS adotando técnicas usuais de refinamento de malha presentes nas simulações de método dos elementos finitos. Inicialmente foi investigado a resposta dinâmica deste sistema estrutural quanto as suas freqüências naturais e seus modos de vibração e foi seguido por uma análise não-linear no domínio do tempo. Isto é seguido dos resultados referentes ao caso em que o sistema estrutural é submetido a vários níveis de ações dinâmicas no topo da coluna, simulando cargas súbitas de impacto.

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